Vijci u obliku slova U igraju važnu ulogu u povezivanju mehaničke opreme, pa tim dijelovima treba obratiti pažnju i njihova se uloga ne može zanemariti. Danas ću razgovarati s vama o mjerama predostrožnosti koje morate znati kada koristite U-vijke.
1. Kada trčite 12000 km radi sekundarnog održavanja, poklopac motornog ulja treba rastaviti kako biste provjerili upotrebu čahure ležaja motora. Ako se utvrdi da je zazor pojedine čahure ležaja prevelik, treba ga zamijeniti, a istovremeno zamijeniti vijak klipnjače. Ako ustanovite da motor tijekom rada normalno radi nesigurno ili ima neobične buke, trebali biste se zaustaviti i provjeriti na vrijeme.
2. Novo zamijenjene vijke klipnjače treba pregledati tijekom svakog održavanja te obratiti pažnju na to postoje li pukotine ili udubljenja na glavi vijka, dijelu vodilice i dijelovima navoja te imaju li oblik i nagib zuba niti su nenormalni. Ako postoje abnormalni uvjeti, oni se ne smiju odlučno koristiti.
3. Prilikom sastavljanja poklopca klipnjače, moment ključem zategnite u skladu s navedenim standardima kako biste spriječili prekomjerni ili mali moment.
4. Upotrijebite vijke klipnjače proizvedene u tvornicama koje podupiru.
